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    掃一掃!你所不知道的機場之行李托運 條形碼作紀念容易誤大事掃一掃!
    浏覽:- 發布日期:2016-11-03 15:26:56【

    你所不知道的機場之行李托運 條形碼作紀念容易誤大事

    據經濟之聲天下公司報道,《你所不知道的機場》今天揭秘行李托運。旅客在值機櫃台辦理行李托運,航空公司的工作人員會打出一個條形碼,貼在行李上,然後行李就被傳送帶送走了,它去了哪裡?怎麼實現快捷、準确地登上飛機呢?

      

    圖片1

    行李托運走地下

    在深圳國際機場T3航站樓,我們一路向下,來到地下,這裡接待的是不會說話的旅客——托運的行李。眼前,瘋狂老鼠一樣的軌道上,行李、托盤高速的運行。

    葉道慶:這裡是我們的翻盤分揀機,下面是高速設備裡面高速托盤,再往前看跟也點像滑梯的是我們的滑槽。

    說話的人是葉道慶,他是行李系統的中控室主管,每天盯着這套複雜的設備,确保行李的運送無誤。我出發了我把行李托運到航空公司的櫃台給一個編碼,背後它這個行李是怎麼樣從機場的軌道一直運上這個飛機的?

    葉道慶:簡單來說,行李在系統辦完托運手續之後,會進入我們的系統,設備中有自動掃描和讀取的設備,讀取到相關信息後,會把它和我們系統中的信息進行匹配。有了這個目的地的之後,還要通過咱們系統中的安檢,國際行李還要通過海關,确定是它是安全以後,會根據系統的路由分揀到最終的目的地,航空公司的地服人員把它裝入飛機。

     

    行李托運設備整個占地12萬平方米,皮帶長度加起來有68公裡,工作人員寥寥無幾,這套行李系統有360度的自動掃描器,隻要掃到行李上的編碼就知道它的目的地,會給它定位,傳送到指定區域,航空公司的工作人員會把同一航班的所有行李運上飛機。

    不過在人工編碼站上也有值班員,有些行李的條形碼被壓住了,系統無法識别,就要靠它們人工掃碼。

    值班員:無法做别的,隻能人工來糾正。高峰期需要掃面1000多件行李。

     

    圖片2

    為什麼行李會丢失?

    既然有這麼先進的自動化設備,還有人工掃碼做保障,為什麼仍會有行李丢失的事情發生呢?

    葉道慶:所有路由的信息和行李的關注它是跟你的行李條碼是綁定的,如果你的行李條碼掉了,或者破損了,就有可能丢。如果你的行李不能直接的跟蹤,我們會分揀到人工區,會有專門的航空公司地服的人員負責,把它送到航空公司的行李查詢的部門。

    葉道慶說,一天要十十幾萬件行李,最高峰的時候,春運的時候我們一天處理過最高峰達到過十七、八萬件行李,按照萬分之一這種概率來算,也是有可能有個别的行李受這種的影響的。

    為了避免這種情況,可以行李箱上固定上比較有效的聯系方式,出現異常,航空公司能夠聯系到你,另外還可以住行李箱的特征,找不到行李可以第一時間聯系航空公司,“有特點的箱子,然後航空公司也能直接比對,比較快速定位”。

    條形碼作紀念 小心誤大事

    有的人特别喜歡攢行李上的小标簽,不願意摘,這會不會給行李系統給識别造成麻煩?

    葉道慶說,肯定有影響,經常出現這樣的問題,很多人有這個有愛好,希望做紀念,但是對我們來說,每一個行李标簽都代表一個行李信息,是我們非常非常重要的跟蹤手段,如果你貼上這麼多,有可能産生一些信息不太正常的地方。

    建議:1、行李上最好有個人信息,有專屬的小标記

    2、每次托運的行李時,要清理一下之前的編碼貼,防止掃碼出錯

    超大件行李托運 您别怕麻煩

    行李系統部的黨委書記李倫還做了提示,貴重行李不要托運;有一些不規則的行李一定要走超大件托運,否則不僅行李會受損,而且整個托運系統還可能被砸壞。

    李倫:國際民航組織、國内的航空公司在票聯後都寫了,一些貴重物品最好不托運的,首先航空運輸險行李的保險額度并不高,如果是高價值的物品,丢失的話隻能按照保險索賠。

    另外,就是超常規的行李,千萬别怕麻煩,可以送到超大件行李托運處。曾有人堅持要托運琴,結果最終弄壞了。

    李倫:琴在系統來說,屬于異形行李,超大或者易碎,走超大件托運,航空公司地服人員會手提然後坐電梯,幫你人工運送,不走普通的系統。可以是有些旅客就是不明白,他非要求值機島的人員給他辦托運,有魚竿、工業彈簧,奧運會期間還傳過鉛球,它容易打滾,沒法識别位置,這些東西都會造成托運系統的損傷,系統也壞了,行李也沒有辦法及時拿到。

    很多旅客對于超大件行李托運都不熟悉,實際上,這項服務并不收費,而且同樣安全、快速。

    行李托運,知多少?

    1、全天24小時運行,每天11點至13點最忙,全天要處理10多萬件行李,春運期間每天處理17、18萬件行李。

    2、這套設備是西門子公司的,花費将近3億元人民币,目前由博維公司負責運營。

    3、國内行李從值機口傳輸到指定區域15分鐘處理完畢

    4、如果旅客擔心行李受損,纏很多的保鮮膜,也會影響系統對于條形碼的識别。

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